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    Vivre le cauchemar des airbags Takata : mon expérience avec ma Citroën DS3

    NiniPar Nini17/06/20244 Mins de lecture
    ds3
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    Bonjour à tous ! Aujourd’hui, j’ai envie de vous parler de quelque chose qui m’affecte directement et qui pourrait également concerner certains d’entre vous. Si vous avez une voiture équipée d’airbags Takata, comme moi avec ma Citroën DS3, cet article va probablement trouver un écho chez vous.

    Sommaire

    Toggle
    • Comment tout a commencé
      • La galère de la déclaration
    • Le parcours du combattant
      • Le concessionnaire sans solutions
      • Le coup de massue : le recommandé interdit de conduite
    • Attente insupportable
      • Toujours sans code de remplacement
    • La réalité quotidienne impactée
      • Organisation chamboulée
      • Stress et anxiété permanente
    • Que dire aux autres propriétaires ?
      • Des conseils pratiques
      • Quelques astuces pour gérer la situation

    Comment tout a commencé

    C’était un jour comme les autres, je buvais tranquillement mon café en scrollant sur les infos quand soudain, une tête d’article retient mon attention : « Rappel massif pour cause d’airbags Takata défectueux. » Oh mince ! Je me suis tout de suite sentie concernée. J’avais déjà entendu parler des problèmes d’airbags Takata au fil des ans mais je n’avais jamais pensé que ma petite DS3 pouvait être touchée.

    La galère de la déclaration

    Je décide immédiatement de vérifier cela. Je me rends donc sur le site de Citroën pour faire ma déclaration. Honnêtement, c’était un véritable casse-tête. Naviguer sur leur site était tout sauf intuitif ! Une fois mon numéro Vin rentré, aucun formulaire ne s’est affiché afin que je puisse faire ma demande de changement d’airbags. Le début de la galère et, bien sûr, après toute cette peine pour remplir ce formulaire qui a fini par s’afficher en changeant de navigateur, c’est avec une frustration immense que je ne reçois…rien. Pas de mail de confirmation, rien, nada !

    Le parcours du combattant

    Le concessionnaire sans solutions

    En attendant, je me suis rendue chez mon concessionnaire Citroën. Évidemment, mon but était de trouver une solution rapide. Mais là non plus, le sort ne semble pas vouloir jouer en ma faveur. Aucune voiture de prêt disponible ! C’est censé être une blague ? Comment suis-je supposée faire mes courses, aller au travail ou encore conduire les enfants à l’école ?

    Le coup de massue : le recommandé interdit de conduite

    Le pire est arrivé quelques jours après, quand j’ai reçu un recommandé signé Citroën. Il avait été daté du 10 mai m’ordonnant de cesser immédiatement d’utiliser ma voiture. Ironiquement, il aura fallu deux semaines entre l’envoi et la réception. Alors que je comptais tellement sur ma DS3…

    📌 À lire aussi :   Les 20 hommes les plus beaux du monde : un palmarès fascinant

    Attente insupportable

    airbags Takata
    Mail reçu 1 mois aprés mon enregistrement sur le site …code toujours en attente !

    Toujours sans code de remplacement

    Afin de changer ces fameux airbags dangereux, j’attends toujours le code nécessaire de la part de Citroën. En gros, ma voiture est restée garée là, inutilisable, et chaque jour semble s’étirer en attente incertaine. Est-ce qu’on m’a oubliée ? Possible.

    La galère Takata c’est donc ça :

    • La découverte via les médias
    • Les démarches compliquées sur le site de Citroën
    • L’absence de voitures de prêt chez le concessionnaire local
    • Le choc du recommandé interdisant l’utilisation de la voiture
    • Le calvaire de ne pas avoir reçu le code pour remplacer les airbags

    Je ne félicite pas Citroën et leur gestion de crise catastrophique !

    La réalité quotidienne impactée

    Organisation chamboulée

    Mon quotidien a vraiment pris un coup. Sans véhicule, tout devient plus compliqué. Les trajets, surtout ceux où je transporterai les enfants chez leurs grands-parents pendant les vacances scolaires, doivent maintenant être planifiés méticuleusement, faisant appel à des services de taxi coûteux ou sollicitant constamment ami(e)s et famille. Embêtant et aussi usant psychologiquement !

    Stress et anxiété permanente

    Bon, il faut admettre que cette situation crée beaucoup de stress. Quand reprendrai-je le volant de façon sereine ? Vais-je recevoir mon code avant la fin de l’année ? Trop de questions sans réponses. On se sent impuissant et c’est frustrant.

    Que dire aux autres propriétaires ?

    Des conseils pratiques

    Si, vous aussi, possédez un véhicule équipé de ces airbags défectueux, tout ce que je peux vous recommander, c’est de rester vigilant(e) et patient(e). Vérifiez régulièrement les annonces de votre constructeur, prenez contact fréquemment avec les concessionnaires et essayez autant que possible de trouver une alternative sûre pour vos déplacements quotidiens. (Même si ce n’est pas toujours évident).

    Quelques astuces pour gérer la situation

    D’autres propriétaires m’ont partagé quelques astuces, que je vais essayer aussi :

    • Prendre contact avec Citroën par téléphone, parfois ça peut accélérer les choses
    • Examiner la possibilité de location longue durée à coût réduit
    • S’inscrire sur les groupes de discussion concernant ce sujet : on y trouve souvent des réponses utiles

    Voilà mon mini-journal intime de cette galère avec mes airbags Takata. Espérons que tout rentre rapidement dans l’ordre car, sérieusement, c’est vraiment lourd ! Si vous êtes dans la même situation, courage à vous !

    Vous aimez cet article ? N’hésitez pas à le partager sur les réseaux sociaux !

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    Je suis Nini, la fondatrice et plume derrière "Quoi de Neuf Nini", mon blog lifestyle lancé en 2015. J'y partage mes expériences, mes coups de cœur et mes astuces pour rendre votre quotidien plus inspirant et épanouissant.

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